Bộ giảm thanh trung tâm cho 2003-2015 Mitsubishi Lancer

Tại sao chọn chúng tôi

Lợi ích của Bộ giảm thanh trung tâm dành cho 2003-2015 Mitsubishi Lancer

Giảm ô nhiễm

Khi động cơ ô tô của bạn hoạt động, nó sẽ tạo ra nhiều khí thải và các chất khác. Các chất này lưu thông trong toàn bộ hệ thống ống xả của xe. Bộ giảm thanh ngăn chặn sự tiếp xúc của một số khí thải này với không khí. Mặt khác, bộ giảm âm còn đóng vai trò rất lớn trong việc loại bỏ ô nhiễm phát sinh vào khí quyển và tác động tích cực đến môi trường. Hơn nữa, ở nhiều nước, yêu cầu cơ bản là lắp đặt bộ giảm thanh trên ô tô chủ yếu là để loại bỏ nguy cơ ô nhiễm không khí và tiếng ồn . Trong khi ở những nơi khác, đó là luật mà mọi người phải tuân theo.

Làm tiêu tan những tiếng ồn cực lớn

Để duy trì tiếng ồn do động cơ ô tô tạo ra, bộ giảm thanh được lắp đặt trùng với ống xả của ô tô. Một số buồng và ống đục lỗ bên trong bộ giảm thanh có nhiệm vụ giảm tiếng ồn lớn và khó chịu của động cơ. Khi những âm thanh rắc rối này truyền đến bộ giảm âm, những âm thanh có tần số cao bắt đầu dội lại giữa các buồng khác nhau. Khi những sóng âm thanh này bắt đầu nảy lên, chúng bắt đầu tạo ra các sóng âm thanh đối lập và bắt đầu triệt tiêu lẫn nhau, làm giảm âm thanh khó chịu của động cơ ô tô. Bây giờ, khi âm thanh đã tắt, khói thải bắt đầu chảy ra.

Nâng cao hiệu suất tổng thể của ô tô

Các van của động cơ ô tô của bạn đang chuyển động nhanh và liên tục chuyển động theo nhiều hướng khác nhau. Tuy nhiên, điều này khiến chúng giải phóng áp suất ngược, điều này có thể hạn chế chức năng của xe. Do đó, nó ảnh hưởng đến hiệu suất tổng thể của ô tô. Điều quan trọng là phải giảm áp suất ngược này để giúp ô tô của bạn hoạt động trơn tru. Tuy nhiên, đây là lúc bộ giảm âm phát huy tác dụng và đóng vai trò quan trọng nhất. Chúng làm giảm áp suất ngược của ô tô, giúp ô tô hoạt động không bị gián đoạn.

Giúp việc lái xe trở nên thoải mái

Bộ giảm âm có thể mang lại cho người lái cảm giác thoải mái, thư giãn và an toàn. Tuy nhiên, không bị làm phiền bởi tiếng ồn khủng khiếp, giờ đây bạn có thể tận hưởng sự yên tĩnh theo đúng nghĩa đen và tập trung vào môi trường xung quanh mà không bị khó chịu. Nói tóm lại, một bộ giảm âm chất lượng cao giúp bạn lái xe yên tĩnh mà không phải chịu đựng tiếng ồn liên tục của động cơ.

Các loại Bộ giảm thanh trung tâm dành cho 2003-2015 Mitsubishi Lancer

Bộ giảm thanh dạng khoang
Đây là một thiết kế phổ biến không kém, nhưng chúng hoạt động rất khác với các bộ giảm thanh đóng gói. Những buồng này có các buồng được thiết kế đặc biệt để khiến các sóng âm thanh dội vào nhau. Các nhà sản xuất cũng thường bao gồm các cấu trúc điều chỉnh khác trong buồng, chẳng hạn như vách ngăn, để điều chỉnh âm thanh. Điều đó nói lên rằng, hầu hết đều nhằm mục đích nhấn mạnh âm thanh khàn khàn, sâu lắng hơn của động cơ phân khối lớn.

Bộ giảm thanh Turbo
Đây là một thiết kế khác mà bạn chắc chắn sẽ gặp phải. Chúng hoạt động với một loạt các ống đục lỗ dẫn khí thải theo hình chữ S hoặc hình tròn đi qua thân bộ giảm thanh. Một số bộ giảm âm turbo sử dụng lớp đệm xung quanh ống đục lỗ để kiểm soát mức âm thanh, nhưng không phải lúc nào cũng như vậy. Mặc dù bộ giảm thanh turbo thường là loại hạn chế nhất trong nhóm, nhưng chúng vẫn được yêu thích nhờ khả năng kiểm soát mức âm thanh và giảm tiếng ồn. Điều đó nói lên rằng, có rất nhiều ví dụ về bộ giảm âm turbo hoạt động êm ái khi ở mức thấp, trong khi van tiết lưu mở rộng thì khó chịu và có thể so sánh với các bộ giảm âm đóng gói truyền thống.

Bộ giảm thanh đóng gói
Đây là những gì nhiều người đam mê hiệu suất ưa thích vì những lợi thế về dòng chảy mà cấu hình xuyên suốt mang lại. Chúng có vỏ kim loại có ống đục lỗ chạy qua trung tâm. Ống bên trong được bao quanh bởi vật liệu đóng gói giúp hấp thụ sóng âm khi khí thải chảy qua.

Gói thủy tinh
Những tính năng này có bao bì bằng sợi thủy tinh để chống lại mức độ tiếng ồn và có thể là điều đầu tiên bạn nghĩ đến. Tuy nhiên, bạn không nên cho rằng tất cả các bộ giảm thanh được đóng gói đều có âm thanh thô. Các nhà sản xuất có thể điều chỉnh thiết kế để đạt được một tông màu cụ thể.

Cách thức hoạt động của Bộ giảm thanh trung tâm cho 2003-2015 Mitsubishi Lancer

express Mức âm thanh do động cơ ô tô tạo ra thực sự rất cao. Nếu bạn đã từng nghe thấy một chiếc ô tô đi ngang qua mình được trang bị bộ giảm âm đặc biệt, bạn đã nghe thấy tiếng ồn động cơ lớn đến mức nào. Do sự rung động nhanh và mạnh, âm thanh có thể rất khó chịu đối với tai con người.

express Ở bộ giảm thanh hai buồng, âm thanh được giảm bằng cách sử dụng một quy trình đặc biệt để giảm lực của sóng âm trước khi chúng thoát ra phía sau ống xả. Khi sóng âm theo ống xả truyền vào bộ giảm âm, từ động cơ, đến phần kín của bộ giảm thanh, nó sẽ gây ra sự tích tụ áp suất trong buồng cộng hưởng.

thể hiện Áp suất này từ khí bị mắc kẹt làm cho các bức tường của buồng, và do đó không khí bên trong nó bắt đầu rung động. Những rung động này, một sóng âm thanh khác, đẩy lùi các sóng ban đầu, làm giảm âm thanh một cách hiệu quả. Sau đó, áp suất, khí và sóng âm giảm có thể thoát ra ngoài qua một bộ ống bổ sung. Do đó, áp suất nhanh chóng được giải phóng và quá trình bắt đầu lại.

express Các bộ giảm thanh khác sử dụng vật liệu hấp thụ âm thanh như bông thủy tinh (sợi thủy tinh) đằng sau một tấm đục lỗ. Trong các bộ giảm âm này, khí nén và âm thanh đi vào buồng giãn nở được lót bằng vật liệu cách điện để giảm âm thanh. Tuy nhiên, thiết kế bộ giảm âm này kém hiệu quả hơn nhiều so với bộ giảm âm hai buồng và do đó không còn được sử dụng nhiều cho ô tô nữa.